Описание: В учебном пособии изложены методы расчета различных средств непрерывного транспорта, основанные на рассмотрении напряженно-деформированного состояния сыпучих грузов с позиций статистической теории предельного равновесия Кулона-Мора, а напряженно-деформированного состояния конвейерных лент - по теории первоначально-напряженных движущихся ортотропных оболочек. Книга рассчитана на студентов и аспирантов вузов, обучающихся по специальности "Подъемно-транспортные, строительные, дорожные машины и оборудование". Может быть использована научными и инженерно-техническими работниками горнодобывающей, машиностроительной, химической и других отраслей промышленности.
Цена: 766 руб.
Знаете ли Вы, что ...
Фактор риска
Фактор риска (riskfactor) - характерный признак, такой, как привычка человека (например, курение) или воздействие ...
Тяжесть труда
Тяжесть труда - характеристика трудового процесса, отражающая преимущественную нагрузку на опорно-двигательный аппарат и ...
Обострение
Обострение (recrudescence) - рецидив заболевания после периода клинического улучшения или ремиссии ...
Дискразия
Дискразия (dyscrasia) - аномальное состояние тела или какой-либо его части (чаще всего связанное с его аномальным развитием или ...
Воспаление
Воспаление (inflammation) - реакция организма на повреждение (может быть острой или хронической). Острое воспаление (acute ...
Эпидемический очаг
Эпидемический очаг - место пребывания источников инфекции с прилегающей территории, в пределах которой в конкретной обстановке ...
